26 Aralık’ta Finlandiya, Baltık Denizi’nde Rus petrolü taşıyan Eagle S adlı petrol tankerini alıkoydu. Gemi, Ghousi Denizi’nin dibine sürüklenerek su altı bir elektrik hattına zarar verdiği şüphesiyle gündeme geldi. Finlandiya Ulusal Soruşturma Bürosu’na göre, geminin mürettebatı 20 kişiden oluşuyor ve bunlar arasında Gürcistan ve Hindistan vatandaşları yer alıyor. Gemi kaptanı Gürcistan vatandaşı Davit Vadachkoria olarak belirtildi.
Finlandiya Ulusal Soruşturma Bürosu soruşturma şefi Sami Paila, olayın normal bir deniz kazası olduğunu ve soruşturmanın devam ettiğini belirtti. Ancak, Eagle S mürettebatından bazıları şüpheli, bazıları görgü tanığı olarak değerlendiriliyor. Finlandiya mahkemesi, 3 Ocak’ta tankerin serbest bırakılmasını reddederek tutukluluğunun devam etmesine karar verdi.
Olayda, Eagle S adlı tanker, Finlandiya ile Estonya’yı birbirine bağlayan su altı güç kablosu Estlink 2’ye zarar vermiş olabilir. Ayrıca, Finlandiya devletine ve birkaç özel telekomünikasyon şirketine ait olan denizaltı iletişim kabloları da hasar gördü. Finlandiya kamu yayıncısı Yle’nin haberine göre, tankerin çalışmayı durdurduğunda elektrik hattının yakınında hızının belirgin şekilde azaldığı gözlemlendi.
Tankerin, Birleşik Arap Emirlikleri’ne kayıtlı Caravella adlı şirkete ait olduğu bildirildi. Yapılan ilk incelemelere göre, geminin gövdesindeki hasar, elektrik kablosuna verilen zararın kaynağı olabilir. Finlandiya sınır polisi, gemide herhangi bir tümsek olmadığını bildirdi.
Son olarak, geçtiğimiz ay Baltık Denizi’nde iki telekomünikasyon kablosu hasar görmüş ve şüpheli bir şekilde bir Çin gemisi olayın yakınında seyretmişti. Bu tür olaylar, Rusya’nın yaptırım uygulanan ülkelerden petrol taşımak amacıyla kullandığı gizli filolarla ilişkilendiriliyor.
9/6 Leman