Yatırım bankası Galt & Taggart, Gürcistan Demiryolları’nın 2025 yılında gelir kaybı yaşayacağını öngördü. Bankanın yayımladığı analizde, Gürcistan Demiryolları’nın 9 aylık finansal sonuçları değerlendirildi.
Rapora göre, 2025’in ilk 9 ayında Gürcistan Demiryolları’nın yük taşımacılığı yüzde 7,3 oranında azaldı. Taşınan yük hacmi 9,8 milyon ton olarak gerçekleşirken, bu rakam yıllık bazda yüzde 4,9 düşüşe işaret etti. Gerilemenin temel nedenleri arasında Kazakistan’dan yapılan transit taşımaların azalması ve yurt içi taşımacılıktaki düşüş yer aldı.
Yük hacmindeki azalmaya paralel olarak, şirketin yük taşımacılığından elde ettiği gelir de yıllık bazda yüzde 7,3 gerileyerek 164,9 milyon ABD doları oldu. Bu düşüşte, özellikle sülfür, fuel oil ve gaz yağı taşımalarının azalmasına bağlı olarak lojistik hizmet gelirlerindeki gerileme etkili oldu. Yolcu taşımacılığından elde edilen gelirlerin de zayıf kaldığı belirtildi.
Galt & Taggart analizine göre, düzeltilmiş EBITDA yüzde 31,2 oranında düşerek 43,2 milyon ABD dolarına indi. Gelirlerdeki yüzde 7,3’lük düşüşe ek olarak, işletme giderleri yüzde 1,1 arttı. Bu artışın başlıca nedeni maaş giderlerindeki yükseliş oldu. Sonuç olarak EBITDA marjı, 2024’ün ilk 9 ayındaki yüzde 35,3 seviyesinden 2025’in aynı döneminde yüzde 26,2’ye geriledi.
Galt & Taggart, 2025 yılı genelinde Gürcistan Demiryolları’nın toplam gelirinin 222,8 milyon ABD doları olacağını ve bunun yıllık bazda yüzde 6,5’lik bir düşüş anlamına geldiğini öngördü.