Türkiye, havayolu şirketleri ve yakıt üreticileri için sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanımını zorunlu hale getirmeye hazırlanıyor. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün resmi internet sitesinde yayımlanan bilgilere göre, hedef 2030 yılına kadar havacılık emisyonlarını yüzde 5 oranında azaltmak.
Yeni düzenlemeye göre, havayolu firmaları uluslararası uçuşlarda etkili ve çevre dostu sürdürülebilir havacılık yakıtı kullanmakla yükümlü olacak. Aynı zamanda, yakıt üreticileri de artan talebi karşılamak için yeşil yakıt üretimini artırmak zorunda kalacak. Bu kapsamda Türkiye’deki büyük petrol rafinerileri Tupras ve SOCAR’a SAF üretimine başlamaları talimatı verilecek.
Sektördeki emisyon azaltım hedefleri her yılın üçüncü çeyreğinde düzenleyici kurum tarafından açıklanacak. Kurallara uyulmaması durumunda hem havayolu şirketleri hem de yakıt üreticileri para cezasıyla karşılaşacak.
Yeni zorunlulukla birlikte, hava operatörlerinin uluslararası seferlerde yakıt depolarının yüzde 90’ını sürdürülebilir havacılık yakıtı ile doldurması gerekecek.
Türkiye’nin en büyük petrol rafinerisi Tupras, 2026 yılında 20 bin ton SAF üretimi yapmayı planladığını yılın başında duyurmuştu. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu verilerine göre ise ülkede havacılık yakıtına olan talep geçtiğimiz yıl yüzde 4 azalarak 6,26 milyon tona geriledi.
Dünya genelinde havacılık sektörü, toplam CO2 emisyonlarının yalnızca yüzde 2,5’inden sorumlu olsa da, çevre dostu çözümlere yönelik baskılar giderek artıyor. Türkiye’nin attığı bu adım, sektörde karbon ayak izini azaltma yolunda önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor.