Tiflis’te Varketili metro istasyonu 16 Mart’tan itibaren tam kapasite çalışacak
Tiflis’te Varketili metro istasyonu 16 Mart’tan itibaren yeniden tam çalışma saatleriyle yolculara hizmet verecek. Ancak istasyondaki rehabilitasyon çalışmaları henüz tamamen sona ermiş değil.
Tiflis Belediyesi’nden yapılan açıklamaya göre metro istasyonu artık her gün saat 06.00’dan 00.00’a kadar normal çalışma düzenine dönecek. Çalışmaların büyük bölümünün tamamlanması nedeniyle geçici olarak hizmet veren 174 numaralı otobüs hattı da kaldırılıyor. Bu hat yolcuları Samgori metro istasyonuna taşıyordu.
Tiflis Ulaşım Şirketi’nin verdiği bilgiye göre şu aşamada çalışmaların önemli kısmı alt peronda gerçekleştirildi. Alt peron ile eğimli yürüyen merdiven tünelinde kaplama işleri tamamlandı, tavanın korozyona uğramış bölümleri onarıldı ve su sızıntısını önlemek için boşluklar özel karışımlarla dolduruldu.
Bununla birlikte istasyonun rehabilitasyonu henüz tamamlanmış sayılmıyor. Üst vestibüldeki hasarlı taşıyıcı beton kirişlerin güçlendirilmesi çalışmaları henüz yapılmadı. Şu anda bu bölüm için proje hazırlanıyor ve daha sonra inşaat süreci başlayacak.
Tiflis Belediyesi’nin planına göre Varketili metro istasyonunun tam rehabilitasyonu 2026 yazında tamamlanacak.
Varketili metro istasyonunun yenilenmesi ilk olarak 2016 yılında, dönemin Tiflis Belediye Başkanı Davit Narmania döneminde başlatılmış ve 2017 yılının Eylül ayında tamamlanmıştı. O dönemde çalışmalar yaklaşık 350 bin lariye mal olmuş ve projeyi “Qvarelmsheni” şirketi yürütmüştü.
Ancak 30 Ocak 2018’de yenilenen istasyonda asma tavan çökmüş ve olay büyük tartışma yaratmıştı.
2022 yılında istasyonun yeniden rehabilitasyonu için “Mamison” şirketi ile sözleşme imzalandı ancak şirketin yükümlülüklerini yerine getirmemesi nedeniyle sözleşme kısa süre sonra feshedildi.
Daha sonra Şubat 2023’te istasyonun rehabilitasyonu için 13,4 milyon lari değerinde basitleştirilmiş satın alma sözleşmesi “Bada Constructions” şirketi ile imzalandı. Aynı şirketle yapılan sözleşmenin değeri daha sonra 14,7 milyon lariye çıkarıldı ve eğimli tünelin onarımı için ek 1,8 milyon lari ayrıldı. Böylece projenin toplam maliyeti 16,5 milyon lariye ulaştı.
Sözleşmeye göre çalışmaların 18 ay içinde tamamlanması gerekiyordu. Son sözleşmenin süresi 22 Eylül 2024’te dolmuş olsa da önce 17 Kasım’a, ardından 30 Aralık’a ve son olarak 31 Mart 2026’ya kadar uzatıldı. 🚇🇬🇪